Vous avez reçu vos nouvelles jantes ? Voici comment les monter correctement. Si vous préférez, nous faisons le montage et l'équilibrage dans notre atelier de Chaville (92).
Le matériel nécessaire
- Un cric adapté à votre voiture et des chandelles
- Une clé dynamométrique (indispensable pour le serrage final)
- Une clé en croix
- Les bons boulons ou écrous : longueur et siège adaptés aux nouvelles jantes
- Des bagues de centrage si l'alésage de la jante est plus grand que le moyeu
Les étapes
- Sécurisez la voiture : sol plat, frein à main serré, vitesse engagée.
- Débloquez les boulons roue au sol, sans les retirer.
- Levez la voiture au point de levage prévu, puis retirez la roue.
- Nettoyez le moyeu : la jante doit porter bien à plat, sans rouille ni saleté.
- Posez la jante (avec la bague de centrage si besoin) et vissez les boulons à la main, en croix.
- Serrez au couple une fois la voiture reposée au sol, toujours en croix.
Le couple de serrage
Il dépend de la voiture : en général entre 110 et 160 Nm. Exemples : environ 120 Nm sur VW et Audi, 130 Nm sur Mercedes, 140 Nm sur BMW. Vérifiez la valeur exacte dans le carnet d'entretien.
Les règles de sécurité
- Contrôlez le serrage après 50 à 100 km.
- Ne graissez jamais les boulons : cela fausse le serrage.
- Gardez les boulons d'origine uniquement s'ils correspondent au siège des nouvelles jantes.
- Vérifiez la pression des pneus et faites reprogrammer les capteurs TPMS si votre voiture en a.
Besoin d'aide ?
Montage, équilibrage, bagues de centrage, boulons et capteurs TPMS : nous faisons tout dans notre atelier de Chaville. Voir nos accessoires ou appelez le 06 66 28 74 76.